창안 에아도 DT
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2014~2017) [편집]
알스윈 V7(Alsvin V7) | 위에샹 V7(Yuexiang V7) |
2.1.1. 창안 에아도 DT [편집]
파일:Eado DT.png
2018년 4월 베이징 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 창안 에아도와 해치백 차량인 XT 차량 아랫급에서 판매되고 있으며, 알스윈 V7의 뱃지 엔지니어링 차량이다. 고로, 차량의 제원은 딱히 큰 차이가 없다고 한다. 파워트레인은 1.0L JL372ZQ1형 가솔린 I3 엔진과 옵션으로 1.6L JL478QEB형 I4 가솔린 엔진을 장착했으며, 4단 자동변속기와 5단 수동변속기, 6단 수동변속기가 적용되었다. 전륜구동 방식이 적용되었으며, B-세그먼트 형태의 소형차였다.
2018년 4월 베이징 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 창안 에아도와 해치백 차량인 XT 차량 아랫급에서 판매되고 있으며, 알스윈 V7의 뱃지 엔지니어링 차량이다. 고로, 차량의 제원은 딱히 큰 차이가 없다고 한다. 파워트레인은 1.0L JL372ZQ1형 가솔린 I3 엔진과 옵션으로 1.6L JL478QEB형 I4 가솔린 엔진을 장착했으며, 4단 자동변속기와 5단 수동변속기, 6단 수동변속기가 적용되었다. 전륜구동 방식이 적용되었으며, B-세그먼트 형태의 소형차였다.
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